web analytics

Самый быстрый путь к тому, чтобы стать умным городом

Smart City

Авторы: Джад Хадж, Рамзи Кури и Антуан Ламаа

Муниципальные органы власти и игроки частного сектора разрабатывают “умные города», которые используют технологию, чтобы сделать городские центры более пригодными для жизни. Эти подходы жизненно необходимы, поскольку городское население мира продолжает расти. Более 4 миллиардов человек живут в городах по всему миру, число которых, по прогнозам, достигнет 9,7 миллиарда, 75% мирового населения, через 30 лет. Спектр умных городских приложений может быть подавляющим, от управления дорожным движением до безопасности, образования и здравоохранения. Тем не менее, города Ближнего Востока могут объединиться с игроками частного сектора и другими заинтересованными сторонами, чтобы начать с двух проверенных вариантов использования, которые предлагают быстрые выигрыши: умная парковка и цифровые вывески.

«Парковка является основным источником дохода для большинства городов и источником разочарования для водителей.”

Умный город использует платформенные технологии, такие как анализ данных и искусственный интеллект, чтобы понять, как конкретные сервисы могут функционировать более эффективно. Располагая данными, политики могут принимать более эффективные решения, снижать нагрузку на инфраструктуру и удовлетворять потребности жителей. Хотя некоторые приложения все еще находятся в разработке и непроверены, интеллектуальная парковка и цифровые вывески уже широко используются и создают преимущества.

Парковка является основным источником дохода для большинства городов и источником разочарования для водителей. Большинство быстрорастущих городов имеют слишком мало парковочных мест, особенно в центральных районах. Водители имеют мало данных в режиме реального времени о доступных интервалах, заставляя их обводить свой пункт назначения, чтобы найти место. Одно исследование, проведенное муниципальным транспортным агентством Сан-Франциско, показало, что это чрезмерное вождение увеличивает объем трафика в перегруженных центральных районах города до 30%.

Интеллектуальная парковка облегчает нагрузку, собирая в режиме реального времени информацию о наличии парковки и предоставляя ее водителям через приложение. Водители используют приложение, чтобы зарезервировать место рядом с пунктом назначения, заплатив при необходимости. Динамическое ценообразование позволяет городам брать больше за привлекательные места. Это позволяет потребителям выбирать, сколько они готовы заплатить за место или ехать ли вообще. Результатом является увеличение доходов для городов, уменьшение заторов, снижение выбросов и улучшение условий для водителей и пешеходов.

В настоящее время 11% глобальных парковочных мест являются интеллектуальными, согласно отчету IoT Analytics. В том же докладе было установлено, что расходы на продукты и услуги smart parking, по прогнозам, вырастут на 14% в годовом исчислении и превысят $3,8 млрд к 2023 году. Амстердам, который начал применять подход «Умный город» в 2009 году, предоставляет интеллектуальную парковку.

Оборудование, поддерживающее интеллектуальную парковку, уже доступно, включая датчики, которые могут определить, пусты ли места, камеры, которые автоматически фиксируют номерные знаки, и мобильные буксировочные службы, чтобы сохранить свободные места.

Еще одним широко распространенным случаем использования является единая платформа для цифровых вывесок. В настоящее время большинство городских вывесок являются традиционными рекламными щитами, и даже когда они цифровые, рынок сильно фрагментирован, что означает, что рекламодатели борются за доступ к критической массе. Для инвесторов фрагментация означает увеличение маркетинговых, сбытовых и трансакционных издержек, что приводит к низкой рентабельности инвестиций.

Единая платформа для цифровых вывесок могла бы решить эти проблемы, помогая государственным и частным организациям контактировать с жителями более интерактивным и привлекательным способом. Рекламодатели могут получить свои сообщения перед публичной аудиторией более легко и эффективно. Инвесторы могут видеть более высокое использование пространства вывесок, которое они контролируют, даже позволяя нескольким рекламодателям совместно использовать одно и то же пространство на скользящем контуре контента. Городские власти, которые владеют и арендуют недвижимость, на которой размещены вывески, могут взимать более высокие сборы и легко регулировать содержание.

Осло внедрил интеллектуальные вывески в торговых центрах и на автомагистралях. Город также использует цифровые знаки на контрольно-пропускных пунктах безопасности аэропортов для передачи обновленных правил и другого настроенного контента.

Цифровые вывески требовали специального оборудования, такого как интерактивные сенсорные экраны. Централизованная платформа позволяет инвесторам управлять своими запасами и устанавливать цены, а рекламодателям-видеть и покупать доступные места для вывесок, осуществлять платежи и управлять кампаниями.

Есть три основных фактора успеха для умной парковки и цифровых знаков. Во-первых, города должны избегать конкурирующих решений. Вместо этого они должны разработать единый, интегрированный, общегородской рынок, чтобы увеличить принятие среди пользователей и обеспечить всесторонние данные. Во-вторых, города должны использовать новейшие технологии, в частности 5G-связь. В-третьих, городские власти должны сотрудничать с технологическими игроками частного сектора для разработки этих решений.

Некоторые приложения для умного города чрезвычайно сложны и высокорискованны, интеллектуальная парковка и цифровые вывески относительно просты в внедрении. Правительства, применяющие эти технологии, могут использовать легкодоступное программное и аппаратное обеспечение для сокращения сроков внедрения. Более того, эти правительства начнут наращивать цифровой потенциал, создавая импульс для более амбициозных мер в будущем.

Эта статья первоначально появилась в журнале ITP.net январь 2021 года.

Источник:
https://www.strategyand.pwc.com/m1/en/articles/2021/the-fastest-track-to-becoming-a-smart-city.html

Оцените статью
( Пока оценок нет )

Добавить комментарий