web analytics

Гамбург использует термодатчики для увеличения транспортного потока

Smart City

Гамбург, являющийся одним из самых амбициозных проектов умных городов в Европе, полон решимости решать проблемы городской мобильности и устойчивости. Чтобы лучше понять динамику своего города, Гамбург твердо верит в оцифровку трафика. Сбор и анализ данных позволят транспортным властям города принимать более разумные решения. Новый набор данных будет поступать из обширной сети тепловизионных камер FLIR.


Гамбург — второй по величине город Германии и крупный портовый город на севере страны. Он соединен с Северным морем рекой Эльба. Гамбург быстро завоевывает репутацию самого инновационного умного города Германии. Город запустил не менее 60 инициатив «умного города», направленных на решение городских проблем мобильности и устойчивости.

Гамбург чувствует необходимость безотлагательно решить свои проблемы с мобильностью. Согласно опросу немецких городов, проведенному в 2018 году компанией TomTom®, занимающимся навигационными технологиями, в Гамбурге больше загруженности, чем в любом другом городе Германии, даже в Берлине. Исследование показало, что в 2018 году жители Гамбурга сталкивались с пробками в 33% дорожных поездок, что означает, что автомобилисты теряли в пробках в среднем 113 часов в год.

Bike Detection.jpg

Термодатчики FLIR могут различать легковые, грузовые и велосипедные автомобили.

Сбор данных о трафике

Власти Гамбурга убеждены, что заторы можно уменьшить, имея более четкое представление о динамике движения. Где в городе плавное движение транспорта и регулярные пробки? Какие отклонения трафика имеют смысл? И как дорожные работы влияют на плавность движения? На основе этого типа данных о дорожном движении органы управления дорожным движением Гамбурга хотят делать более точные прогнозы трафика и принимать более разумные решения в режиме реального времени.

Чтобы удовлетворить свою высокую потребность в данных о дорожном движении, Hamburg Verkehrsanlagen GmbH (HHVA), городской поставщик услуг по управлению дорожным движением и инфраструктуре, заказал более 2000 тепловизионных датчиков FLIR для обнаружения транспортных средств и велосипедов, которые будут установлены на светофорах и уличном освещении. к 2021 году. Камеры помогают диспетчерам регулировать сигналы в (почти) реальном времени в зависимости от загруженности дорог. Кроме того, огромный объем данных о трафике помогает менеджерам по трафику улучшить свое долгосрочное планирование и уменьшить блокировки.

Данные, собранные датчиками FLIR, передаются на городскую платформу городских данных — облачную платформу, которая позволяет пользователям оценивать данные в режиме реального времени. Одним из пользователей платформы является дорожная полиция Гамбурга, которая использует данные для оптимизации управления светофорами и гораздо быстрее решает проблемы с дорожным движением, такие как необычные заторы или дорожные работы.

Данные об автомобилях на перекрестках

Тепловизионные камеры FLIR будут использоваться для двух отдельных проектов сбора данных, управление обоими из которых будет осуществляться на платформе Urban Data Platform. Большинство тепловизионных камер собирают данные о моторизованном движении примерно на 420 перекрестках по всему Гамбургу. Планируется установить несколько тепловизионных камер на каждом перекрестке, чтобы контролировать движение во всех возможных направлениях.

Датчики FLIR способны собирать данные о дорожном движении, включая объем, скорость, занятость, интервал, время перерыва и классификацию транспортных средств (включая легковые автомобили, грузовики и велосипеды). Интегрированные данные о трафике могут быть предоставлены для каждой полосы движения и каждого класса транспортного средства отдельно. Вся эта информация позволит менеджерам дорожного движения более точно прогнозировать движение, моделировать события, планировать большее или меньшее количество полос, принимать более разумные решения об управлении парковкой и многое другое.

HamburgMap.jpg

Датчики FLIR, прикрепленные к 45 уличным фонарям, будут собирать данные о велосипедном движении для проекта сети подсчета велосипедного движения в Гамбурге.

Подсчет велосипедов

Камеры FLIR, прикрепленные к 45 уличным фонарям, будут использоваться для сбора данных о велосипедном движении для проекта сети подсчета велосипедного движения в Гамбурге. Камеры установлены на важных велосипедных маршрутах в центре города, на основных подъездных путях и на пересечении реки Эльба, где интенсивное движение из-за небольшого количества пунктов пересечения.

Расположение точек подсчета в городской дорожной сети должно позволить городу исследовать такие факторы, как погода, праздничные дни, крупные события, строительные площадки, а также влияние изменения направления движения на объем велосипедного движения.

По словам городских властей, подсчет велосипедного движения с помощью тепловизоров FLIR намного эффективнее и экономичнее. В то время как в прошлом велосипеды подсчитывались с помощью магнитных петель в земле, оптических датчиков или даже вручную, датчики FLIR могут быть установлены на существующей инфраструктуре освещения и могут отслеживать велосипедное движение в режиме 24/7.

Lane Detection.jpg

Гамбург может внимательно следить за перекрестками 24 часа в сутки при любых погодных условиях.

24/7 тепловое обнаружение

Гамбург выбрал FLIR ThermiCam 2, встроенный термодатчик и детектор для обнаружения транспортных средств и велосипедов. Для работы FLIR ThermiCam 2 свет не требуется. Он использует тепловую энергию (тепло), выделяемую транспортными средствами и велосипедистами. Это позволяет датчику обнаруживать автомобили и мотоциклы на большом расстоянии, даже в условиях плохого освещения, в плохую погоду и ночью. У термодатчика также нет проблем с тенями и интенсивным солнечным светом; явления, с которыми трудно справиться при использовании обычных камер видимого света. Возможность полагаться на камеры в любых условиях означает, что Гамбург может внимательно следить за перекрестками 24 часа в сутки в любых условиях.

Еще одно важное преимущество заключается в том, что тепловизионные камеры не вызывают проблем с конфиденциальностью, которые являются серьезным препятствием для камер видимого света. Хотя тепловизионные камеры предоставляют достаточно подробностей, чтобы определить тип транспортного средства (FLIR ThermiCam 2 собирает данные о пяти различных классах транспортных средств), они не могут видеть лица или номерные знаки.

Снижение загрязнения дорожным движением

Две тысячи тепловизионных камер, установленных по всему Гамбургу, помогут дорожным властям прогнозировать движение, уменьшать заторы и принимать более разумные решения о дорожных работах или объекте движения. Но сглаживание транспортных потоков имеет еще одно преимущество. Уменьшение заторов в городе, несомненно, приведет к уменьшению простоя трафика, что, в свою очередь, улучшит качество воздуха в городе.

Национальное правительство Германии приняло инициативу ЕС «Чистый воздух», в которой изложены строгие рекомендации по улучшению качества воздуха в городах Германии в течение следующего десятилетия. Датчики FLIR помогут Гамбургу и Германии достичь этой цели.

Источники:
https://www.flir.eu/discover/public-safety/hamburg-uses-thermal-sensors-to-enhance-traffic-flow/

Оцените статью
( Пока оценок нет )
Добавить комментарий